【重大消息】一个关乎每个十堰人的利好消息出台了！

哆来咪发

先后酝酿两年之久的出租汽车改革及网约车新政方案今天揭开面纱。最令人关注的是，网约车合法地位获得明确。网约车合法化后，满足条件的私家车可按一定程序转为网约车，从事专车运营。此外，鼓励私人小客车合乘。新政于11月1日起实施。
今天下午3时，交通运输部在国新召开新闻发布会，正式公布《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》（以下简称《指导意见》）、《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》部令（以下简称《管理暂行办法》）。

那么对于十堰老百姓有什么影响呢？

来，先发一颗定心丸
        新政对互联网约车给予高度肯定，新政中承认了互联网约车平台以及专车的合法性，为网约车设置了一个新的运营登记种类——“预约出租客运”，这也就等于把网约车纳入了客运管理，但有别于传统出租车的管理。
        这是一个非常积极的信号，不是扼杀新行业，而是扶上马在送一程的态度。至少你可以理解成，每天在路上跑的专车司机不用再担心自己因为身份不确定被交通管理部门查扣了，赚钱踏实了。
焦点，私家车也允许干网约车了
        这是最关键也是普通老百姓最关注的一点，私家车也许干网约车了。这是一个质的突破，新政征求意见稿中明确指出私家车不能从事网约车运营，此后，交通运输部有关负责人也在不同场合重申过这个要求。今天发布的新政规定，私家车只要按照规定和程序，进行一个转换就可以从事网约车运营。车辆和驾驶人的申请条件，也交由平台公司制定。
亮点，网约车平台不要求自有车辆
        新政还制定了多项条款，引导网络约车向安全、正规的方向发展。很多修改过的条款，对于那些“滴滴”、“易到”、“神州”是利好的。比如不再要求司机和互联网平台签合同、网络平台只需在一地注册就可全国开展服务。
兼职司机机会更多了
        在新规出台之前，专车一直处于政策法规灰色地带，为了避免法律风险，一部分公司采取四方协议来操作，也就是说干专车之前，车要注册到一个有运输资质的公司，人要和一个劳务派遣公司签合同，网约车平台分别再与这个公司签约。
        新规对这方面做了重新规定，司机不需要再与平台签合同，而是鼓励更多适合从事这个行业的合同形式出现。
        好了，基本的情况就是这样~自从去年10月10日，交通运输部发布了上述两个文件的征求意见稿，到现在正式公布，真可谓是千呼万唤始出来。现在起，想加入的私家车赶紧去准备办网络预约出租汽车运输证吧~以后乘客坐车也不用提心吊胆了！
        话说，此政策出台前，已经有多个城市的“滴滴”、“优步”这样的快车和东风风神签订合作了；前几日，全国多地区滴滴公司与东风A9签订采购计划，约500台左右；近日，也已陆续在举行交付仪式。近段时间，小编自己也已经坐过很多次咱们风神车的私家专车了，就说昨天，滴滴了一辆东风风神A60，路上随口和司机交谈时候，听司机说，这车已经买了大半年了，油耗低，动力够给力，维修保养也很便宜。确实，最近这天气，出门如果没个专车，那简直晒化的节奏。现在出门叫个私家专车，确实相当方便。这也给想分期买车，却担心月供问题的朋友们，解决了一个大问题。现在分期买风神，首付1.8万，新车就开回家了。平时上下班兼职网约车，月供问题就轻松有着落了。东风风神十堰亨运专营店，现分期购车，多种金融政策可选，无需提供繁琐资料，一证快速提车。