[新车上市] 功能更丰富 体验东风风神AX5与车载互联

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发表于 2016-11-13 16:28:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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在2016北京车展上,东风风神携旗下第三款SUV-AX5亮相,而东风风神AX家族的产品阵容也愈发丰富(除AX5外还有小一级别的AX3和大一级别AX7),此次除了实拍AX5的外观,还对东风乘用车的WindLink系统进行了初步体验,在远程控制和智能泊车方面都有不错的表现,日后这套系统也会搭载到AX系列车型上。
“流?动”的美学理念
  AX5在设计时秉承“流?动”的设计理念,双色三辐式中网与前大灯连接,过渡流畅平滑,头灯灯腔内部结构规整,转向灯的LED灯泡设计在最外侧,“托起”近光灯,下进气口采用大嘴设计,实际此部分设计并不是最终量产版本,最终还会增加镀铬,蜂窝式格栅,两侧拥有直列造型的LED日间行车灯。另外相比之前上市的AX3,AX5整车给人的感觉更有SUV味道,较高的车身提供了更好的视野。
智能系统更省心
  此次活动主要体验了DFPV的车联网品牌WindLink系统,可以通过手机APP对车辆进行远程操控,比如打开空调、一键寻车、紧急呼叫等功能,也可连接人工服务台进行导航下发、附近地点查询、紧急救援等,简化了开车时的一些操作。另外自动泊车功能不仅提供了2种位置的泊入,还拥有泊出功能,在车位寻找上,比车身长一米的空间,就可检测到,并成功停入,带来了停车的便利。
结语:从实拍和系统体验来看,东风风神不管是从设计还是核心技术,都保证自主研发及很好的原创性,而配合PSA集团的技术支持使其拥有更成熟的标准,在AX车型已经成为东风风神的一个系列之时,品牌的提升就尤为重要,在产品没有劣势的情况下,如何精准营销将是下一步要考虑的问题。


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