[新车上市] 马自达昂克赛拉音响改装|十堰改装,十堰汽车音响改,

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发表于 2019-3-24 13:16:15 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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马自达昂克赛拉音响改装|十堰改装,十堰汽车音响改装,十堰【前沿车改】专业汽车音响改装


十堰前沿车改汽车音响

2019年3月24日
汽车音响改装顾名思义就是对汽车音响进行改装升级,其目的就是满足车主朋友对汽车音乐的需求;使车内音响空间以最佳的声场表达,表达了音乐爱好者对车载音响的“发烧”追求。

而这位马自达车主是个年轻有为的小伙子,对音乐的追求可谓是发烧友。基于对原车喇叭的不满足,然后就来到我们十堰前沿车改汽车音响改装进行音响系统的升级。



配置:

前声场:意大利尼诺帕克发烧级——人声王N3.2两分频套装喇叭
后声场;马来西亚爱威同轴
处理器:雷歌DSP解码器

隔 音:诺谢尔隔音

线 材:海灵兽音频线、海灵兽纯铜套线

配 件:木垫圈,防水罩,丽音圈,耐高温热缩管

原车车门隔音效果差,原车隔音措施太过敷衍了事。

内层钣金厚度太过于薄弱,非常容易受到外界因素影响导致钣金振幅剧烈产生大量噪音。
而外层的塑料板也只是一层单纯的塑料而已,从隔音方面来说,可以说是毫无效果。所以同样的,我们也会在这层塑料板上铺贴减震板。而且这样做,不仅能够有效地抑制噪音,并且内外层隔音相互作用形成了一个类似箱体的工作环境,可以让扬声器得到一个更加完好的输出环境。

前门的饰板上,除了常规的铺贴了一层减震板外,我们还额外在饰板的背面上增加了一层减震板以及正面再增加一层吸音隔热垫。

丽音三件套,有效将扬声器与车门内饰板间的间隙柔软的密封,可将扬声器木质底座与车门钣金不留一丝缝隙的密封,可以有效将汽车工业卡扣的轻微摩擦声音彻底隔断。


高音选择原装位安装,从声学上来讲高音是整个系统的重中之重,而玩音响的烧友们都知道高音是整套系统的灵魂,它安装的恰当与否。跟整个音效有直接关系的。

从视觉效果上来讲它会给人眼前一亮的感觉,简洁,无损安装


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