郧西论坛

标题: 郧西县交通局规范和发展县城出租客运征询意见 [打印本页]

作者: 曾試微笑 时间: 2008-12-8 22:33
标题: 郧西县交通局规范和发展县城出租客运征询意见
为扩大对外开放，完善城市功能，方便广大市民出行，根据县委、县政府规范和发展县城出租客运的要求，县交通局拟采取招标形式组建县城出租车公司，投放环保型小轿车从事县城出租客运经营，现向社会各界广泛征询意见和建议，欢迎广大市民踊跃参与。

方案一：投放出租车经营，禁止麻木车营运。

采取招标形式组建县城出租车公司，投放环保型小轿车从事县城出租客运经营；对现有麻木车全部取消出租客运经营资格，对所有麻木车进行解体，分类予以补偿。

方案二：出租车与麻木车并存，实行市场竞争。

在投放环保型小轿车从事县城出租客运经营的同时，对现有麻木车进行清理整顿和规范，对凡在法定经营期限内的麻木车可继续从事客运出租经营。

上述两套方案，请在县政府门户网站上发表自己的意见，供县委、政府决策。

谢谢你的合作！

　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　郧西县交通局

二OO八年十二月四日　　　　

作者: loveguaizi 时间: 2008-12-8 22:35
同意方案一，取消麻木。
票价暂定为三元起步，县城规划区内实行一票制，同时启动公交1号线和2号线~！

作者: 曾試微笑 时间: 2008-12-8 22:37
郧西会又公交？？？
我也支持第一种方案，再用麻木的话，那城市也太没的档次老

[ 本帖最后由 loveguaizi 于 2008-12-8 22:41 编辑 ]

作者: loveguaizi 时间: 2008-12-8 22:43

原帖由 曾試微笑 于 2008-12-8 22:37 发表
郧西会又公交？？？
我也支持第一种方案，再用麻木的话，那城市也太没的档次老

以前规划的有公交线路，近年来因为工业园区建设，公交运行方案搁浅。
个人建议先启动两条：高速公路出口至佘家湾（交警大队）；吴家营（五龙河景区入口）至天河坪社区（悬鼓观公园）。

作者: 永恒瞬间 时间: 2008-12-8 22:44
社会在发展，我们也不能落后啊！！支持第一个！

作者: allen_yunxi 时间: 2008-12-9 03:04
根据实际情况办事，支持第二种方案。

作者: chen90 时间: 2008-12-9 09:37
为了郧西的发展，我支持第一种方案！

作者: 幻影 时间: 2008-12-10 14:40
不仅考虑县容县貌，更重要的是考虑大家的消费水平，如果出租车的起步价成本能控制在3－5元，当然是赞成方案一。
不论怎样，方案二是不可取的，近期出现重庆等地的出租车罢运风波，主要矛盾就是出租车与黑车之间的利益争夺，让他们完全形成社会竞争、且井水不犯河水的话，是不现实的。

作者: 3166浪漫圆舞曲 时间: 2008-12-10 15:58
支持方案一
支持幻影的说法

作者: 旭日扬天 时间: 2008-12-10 17:37
搞啥公交哈，郧西目前根本不行，真正纯坐车一点东西不随身带的少的很，多少都是买东西不方便携带才叫麻木的，这样的话公交服务很难到位。我认为还是采用电动节能轿车作为城市出租，哪车造价低，又环保节能，适合城域公共交通，同时又提高了城市品位
微笑回复：娃子，电动节能轿车，确实很环保而且消耗的能源也少，但是价格是很贵的，全世界还没有那个城市能完全用电动轿车的
再说
郧西政府根本负担不起

[ 本帖最后由曾試微笑于 2008-12-10 19:52 编辑 ]

作者: 秋风 时间: 2008-12-10 19:22
只要出租车，规范运营，不要像现在到观音的车样，到了春节就换个价，应该是人多时降价！郧西来个人多时涨价，公交又不是火车，只能跑哪几个车！

作者: 回锅肉 时间: 2008-12-11 12:15
发财的好机会

作者: loveguaizi 时间: 2008-12-11 13:09
哎，目光长远一些嘛。
交通便利了，城市的发展会更快~！

作者: 三秋十里 时间: 2008-12-11 17:31
一是政策的出台要切合实际，ニ是要把握好最佳成熟时机，三是要核算经营成本、消费水平，四是要考虑城镇就业、社会稳定。

作者: 曾試微笑 时间: 2008-12-11 20:17

原帖由 三秋十里 于 2008-12-11 17:31 发表
一是政策的出台要切合实际，ニ是要把握好最佳成熟时机，三是要核算经营成本、消费水平，四是要考虑城镇就业、社会稳定。

像个领导者说的话

作者: 坚持到底 时间: 2008-12-13 09:50
反正郧西的交通就是不方便

作者: 旭日扬天 时间: 2008-12-14 21:15

原帖由 旭日扬天 于 2008-12-10 17:37 发表
搞啥公交哈，郧西目前根本不行，真正纯坐车一点东西不随身带的少的很，多少都是买东西不方便携带才叫麻木的，这样的话公交服务很难到位。我认为还是采用电动节能轿车作为城市出租，哪车造价低，又环保节能，适合城域

那车子价格不贵，时风集团生产的，山东那边很多地区在营运，效果很好，不要吧那想的很高科技，现在我们国家的电动轿车已经达到产业化了，只是在不具规模的小城市，没有相应的配套服务设施，难以正常运营

作者: fch 时间: 2008-12-14 21:38

原帖由 艾雪飞神 于 2008-12-13 09:44 发表
一定要处理好那些失业麻木车司机们的生计问题，他们都是有家有口的人。一下子不让别人运营了，家里的老小都有谁来养啊！

对两个方案都不太满意！！！

作者: fly1318 时间: 2008-12-15 12:29
方案一：投放出租车经营，禁止麻木车营运。

作者: 秋风 时间: 2008-12-16 18:24
出租车运营，但要管理好，尤其是不打表，乱打表、拘载等现象要严管！

作者: 老大 时间: 2008-12-25 20:59
方案不错。今天政府门前的麻木是咋回事啊？

作者: loveguaizi 时间: 2008-12-26 11:49
哎,今天又去政府办事,门口还是堵满了
利益之争,往往导致城市发展停滞不前,很痛心的事~!

作者: 懒懒的雁子 时间: 2008-12-26 12:24

原帖由 loveguaizi 于 2008-12-26 11:49 发表
哎,今天又去政府办事,门口还是堵满了
利益之争,往往导致城市发展停滞不前,很痛心的事~!

这两天一直如此看来没有合理解决问题

作者: loveguaizi 时间: 2008-12-26 13:22

原帖由 懒懒的雁子 于 2008-12-26 12:24 发表

这两天一直如此看来没有合理解决问题

我本人从一开始就赞成"一刀切",在诸如此类的发展问题上,如果下手不够狠,提的再多也没用~!

作者: 点评郧西 时间: 2008-12-26 15:54
标题: 回复 1# 的帖子
由于有关麻木车的处置、补偿方案未出台，今天上午上百台麻木车聚集县政府门口，提出“麻木问题不解决不能上出租车”。投施城市出租车是一个城市文明进步和城市管理水平提升的重要标志，麻木车退出城市运营也是发展的必然。但在工作推进中，应充分考虑麻木车主的利益。毕竟存在多年的麻木车为方便广大市民出行作出了很大贡献，这一点不应否认。更为重要的是：很多麻木车就是一家人生活及至生存的依靠，这些麻木车主很大一部分是进城的农民工和企业下岗人员，取缔麻木车，给予一定的补偿只可能解决其一时的困难，取缔之后就断了他们的收入来源。就像城市拆迁中拆除面房给予补偿，但几代人可能唯一的收入来源被断了的道理一样。因此，在投放城市出租车配套的制度设计上，除了给予一定的经济补偿外，最为重要的要为失业的麻木车主安排新的就业岗位（如进出租车公司、安排一定的公益性岗位、到新的企业就业等），辅之以必要的救助救济措施，确保其家庭生活水平不因麻木车的取缔而下降。

作者: 曾試微笑 时间: 2008-12-26 16:00

原帖由 点评郧西 于 2008-12-26 15:54 发表
由于有关麻木车的处置、补偿方案未出台，今天上午上百台麻木车聚集县政府门口，提出“麻木问题不解决不能上出租车”。投施城市出租车是一个城市文明进步和城市管理水平提升的重要标志，麻木车退出城市运营也是发展的

说的好

作者: 小鸟 时间: 2008-12-26 18:45
本人建议,出租车要有,麻木车也不能取消,现在大的城市还有黄包车呢,就是人力三轮车把麻木统一化就是了啊那样就可以适合各种人群了

作者: 小鸟 时间: 2008-12-26 18:46
座麻木也不一定代表档资低啊,外国人来中国还都想做人力三轮车呢,麻木也是我们老家的一个特色啊,偶建议保留,

作者: 信儿 时间: 2008-12-29 08:57
其实公交挺好！

作者: 一笑风云过 时间: 2008-12-29 09:28
建议开通环城公交，适当投放出租车，让他们和麻木竞争哈。

作者: mantou 时间: 2008-12-29 11:50

原帖由 点评郧西 于 2008-12-26 15:54 发表
由于有关麻木车的处置、补偿方案未出台，今天上午上百台麻木车聚集县政府门口，提出“麻木问题不解决不能上出租车”。投施城市出租车是一个城市文明进步和城市管理水平提升的重要标志，麻木车退出城市运营也是发展的

出租车是一定要投的，公交也要搞。不说别的，现在哪个县城还没有公交、出租车的，估计也就是郧西了。但方方面面都要考虑到，难为政府了

作者: limuzi661 时间: 2009-6-26 12:34
成为现实了，,以后回家想象想到乡镇上去，可以做出租车了，

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